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與BBA一個級別,如今算是半個中國品牌,買了Q3的人都後悔了





與BBA一個級別,如今算是半個中國品牌,買了Q3的人都後悔了


BBA應該是年輕消費者最喜歡的汽車品牌,奧迪賓士寶馬三個標誌也承載了很多年輕人的奮鬥之路,要說掙了錢第一件事絕對是換車,換車又基本是這三個品牌,所以說無論從銷量還是國人的認知度,BBA都佔據很大優勢。但如今消費者的消費意識也發生改變,並不一定是路面出現率高就好,相反小眾品牌成為了市場寵兒。


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那麼沃爾沃這個豪華品牌如何?被吉利收購之後的它也顯得親民許多,雖然依舊是獨立運營,但怎麼說也算是半個中國品牌。如今沃爾沃打算再次細分SUV市場,推出一款全新的緊湊型SUV,名字叫做XC40。而我們也可以說是縮小版“XC60”,因為都太相似了。


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XC40的亮點可以這麼劃分,首先是造型時尚,繼承了60和90的設計風格,只是在尺寸上進行縮小。如今新款XC60的關注度不低,而價格比它低但顏值依舊線上的XC40自然也受到很多關注,精緻的大燈組不輸燈廠奧迪,整體設計簡約而又大氣,時尚感和豪華感都非常突出。


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與BBA一個級別,如今算是半個中國品牌,買了Q3的人都後悔了


雖然該車定位在緊湊型,但從身材資料中可以看出,相比Q3和GLA還是佔據一定優勢,當然論起軸距,這個級別沒有車比寶馬X1更突出。而軸距較長就代表空間更足,所以對於更大空間,消費者自然不會拒絕。


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XC40為了進一步提升競爭力和降低成本降低售價,國產化將是最重要的一個步驟。而在明年國產化的XC40也將隨之上市,將搭載與領克01相同的動力總成,所以說售價將會是一個驚喜,但具體多少我們也沒有得到準確訊息,或許相比Q3來說價效比差了一點,但整體實力也更突出一些。


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對於這款緊湊型SUV,進口版將會在7月份正式推出,屆時資金充足又喜歡這個車型的朋友可以參觀體驗一下。我們相信這款車的競爭力還是很強,尤其是國產後不確定的售價,恐怕一旦要比Q3更實惠,那麼Q3的車主可要後悔了,論顏值和配置,XC40可是當仁不讓!




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